諸般の事情がありこれまで住んでいた横浜の地を離れることになりました。新しい居住地は関東なのですが、一度実家に帰ることに。もちろんこのご時世とはいえ引っ越し作業の合間ということもあるので無事に帰れることになったのですが、果たしてその交通手段…

今月12日で最期を迎えた185系と湘南ライナー。引退10日ほど前に最後の乗車をしてきました。 こんばんは。 先日のダイヤ改正で消滅した「湘南ライナー」、元々は午前中に都心部から各方面へ発車していく特急の送り込み回送が主にラッシュ時を上っていくので、…

横浜から海老名までおよそ30km、電車であれば30分ちょいで到着できる距離ですが自転車だとものの見事に5時間近くかかりました。相鉄の特急に乗車すれば10往復できてしまう時間です笑こうしてみると鉄道の偉大さというものを痛感してしまいます。とはいえ、18…

鉄道というのは開業したタイミングによってその路線とその周辺の土地の関係が異なっており、比較的歴史の古い路線であると付近を走る幹線道路に並走した形でレールが敷かれていることが多いです。一方で新しい路線は高架やトンネルを駆使し周辺の道路や地形…

大手私鉄の中でも路線長や規模が最小と言えるのが神奈川を中心に走っている相鉄こと相模鉄道。最近ではJRとの直通運転を開始したことで関東の大手私鉄で唯一東京都に乗り入れしていなかったということもなくなりました。とはいえ、それでもやはり大手私鉄の…

近鉄沿線に10年以上住んでいたのですが、あまり特急に乗る機会が少なかった私。それもそのはずでブログの中身からもわかるようにかなりひねくれた通勤電車大好き少年だったので大阪から名古屋まで近鉄でも特急使わずに急行だけで行くというのが当たり前とな…

京都のエモい写真をいっぱい撮ってきた旅行の記事第2弾です！今回は清水寺周辺の写真を持ってきました。清水寺周辺は「清水坂」や「二年坂」、「三年坂」と呼ばれるように坂が多いところであり、清水寺まで行くのにも坂を上っていくことになります。その分坂…

日本の心のふるさととも言われる？「京都」、歴史ある街並みに日本を代表する観光地であることはだれもが知っていることです。私も何度か訪れたことがありますが、定期的に行きたくなる街になってしまっています。というわけで昨年の秋にGoToキャンペーンを…

今回の記事でようやく阪急の全線走破の達成です。関東五大私鉄ということで本線系統から支線まで1日で乗車しきるのは大変でした。今回最後に乗車するのは宝塚線と接続する宝塚から神戸線との合流地点である西宮北口を通り、阪神との接続点である今津まで走る…

私鉄の全線走破旅で何気に厄介なのが支線、そして路線区間が短いところは正直強い見どころがないと結構行ってすぐ帰ってということの繰り返しになってしまいます。というわけで今回も案の定そんな感じに…笑今回乗車するのは阪急宝塚線の石橋阪大前駅から分岐…

関東では当たり前になっている地下鉄と郊外私鉄の相互直通運転、関西では関東ほど盛んではないのは有名な話ですが、なかなか相互直通運転が目立たないですね。その相互直通運転を行っている1つが今回の記事のメインとなる阪急千里線と大阪メトロ堺筋線です。…

私鉄全線走破旅、これまでそこそこに写真貼って長い記事にしてきましたが記事を作るのも大変ですし読むほうも大変だろうなということでちょっと短くした方がいいんじゃないかということで今日の記事から短めにしていきます笑今日の記事は阪急嵐山線に乗って…

阪急の全線走破旅、ようやく第2弾の公開となります。今回は神戸線と宝塚線の乗車記録を記事にして、阪神の主要路線をまずはつぶしていきます。実際の旅の順番とは異なります…支線などは前回にまとめて記事にします。前回の記事から間隔が開いてしまいました……

皆さんは関西の私鉄といえば何を思い浮かべますか？？？私は育った場所が場所だけに近鉄を即答してしまうのですが、存在感で言えばやはり伝統のマルーンをまとう阪急を思い浮かべる人が多いのではないでしょうか。実は関西の私鉄は近鉄の沼にどっぷりはまっ…

かつて首都圏で活躍していた車両でその路線から撤退しても第2の人生を各地方で送っている車両が全国でまだまだ見られますね。まだまだ若い身ですがそれでも幼いころから小中学生ぐらいまでの間で乗っていた車両は特に首都圏において多くが引退しており、廃車…

これまた懐かしい？旅の記事です。あの暑かった夏、青春18きっぷシーズンに行ってきたものです。今回は懐かしい車両に乗る！というのをテーマに北関東に行ってきました。もうお判りでしょう、東北本線(宇都宮線)の宇都宮から黒磯で活躍する205系と常磐線の土…

気づけば今年ももう11月、なんかいろいろありましたけどあっという間という感じがします。そしてそんな11月に夏真っ盛りの旅行の記事を書くというのも不思議なもので…笑房総半島一周旅の最終回を記事にしてまいります。今日も写真盛りだくさんで最終目的地の…

房総半島一周の旅、今回の記事はしばらく海を離れるところがあります。「房総半島一周」というと千葉県の海沿いをぐるっと回るようなイメージがありますが、厳密には半島の先端まで行かずに途中でショートカットするように反対側へと鉄道は敷設されているの…

房総半島一周して夏を満喫する旅の第2回になります。今年のお盆は非常に暑く、コロナの第2波がどうこうよりもふつうに熱中症の危険からあまり外出しないようにという感じでしたね。私も熱中症対策とコロナ対策でへとへとになりながらも電車に乗っていました…

本日の旅は「房総半島一周」、千葉県をぐるっと一周回るルートです。関東圏に住んでいる方であれば日帰りで行ける範囲なので小旅行として足を運んでみては？という感じです。とはいえ電車で半島一周するにはほぼ1日電車に乗りっぱなしという状態になるので何…

しばらく放置してしまった岳南電車の全線走破旅の最終回、本日はこの旅で下車した駅を中心に紹介していきたいと思います。全駅制覇することも考えたのですが時間的に厳しくできずに終わってしまいましたが主要な駅は行けたのかなと思っています。

地方のローカル線は今度のコロナウイルスの影響で沿線住民の利用も少なくなり、遠方からの鉄道ファンなどの来訪も激減しているのでどこも経営がかなりきつい状況になってしまっています…だからこそ今の時点で面白い鉄道会社に関していろんな情報を得ておくの…

私が勝手に行っている「私鉄全線走破旅」調べてみるとまだまだ達成には程遠い道のりということが分かりましたが、それでも生涯でできるだけ多くの路線に乗っていきたいと思います。というかこういう目標立てないといっつも同じ路線ばかりにこだわって乗って…

ついに昨日、相鉄の東急直通線向けの新型車両20000系の量産車である20102×10が運用を開始しました！ちょうど横浜に出ているタイミングで、相鉄に乗る用事は一切なかったのですがせっかくなので二俣川ぐらいまで乗ってみようと思い、初日から乗ることができま…

神奈川県の観光名所の鎌倉から江ノ島を通り藤沢まで走っている江ノ電、全区間ただ乗り通すだけであれば1時間もかからないのであっという間です。しかし江ノ電周辺には全国的にも有名な観光地が多くあるうえに江ノ電自体も見どころがたくさんあるので1日乗車…

ご無沙汰の「私鉄全線走破旅」です！これまで大手私鉄ばかりになっていましたが、今回は神奈川県のローカル鉄道江ノ電です。鎌倉や江ノ島といった湘南の観光スポットを総なめできるような路線で観光シーズンになると首都圏の朝のラッシュのごとくすし詰め状…

先日、鎌倉の明月院にアジサイを見に行きその時の写真を載せた記事を投稿しましたが、鎌倉方面に行ったからにはせっかくなので江ノ電にも乗らないともったいないと思いこちらも計画したうえで行きました。江ノ電のも私鉄ですので後日解説写真付きで「私鉄全…

梅雨の時期、雨が降り続く嫌な日が続くことが多いですか、その分美しく咲く花もあるわけでしてこの時期の花といえばなんといってもアジサイでしょう。アジサイはいろんなところに咲いており家庭で植えているところもあるのではないでしょうか。道路などを歩…

おはようございます。2週間ほど放置しておりました旅行記の続きということで、磐越西線で福島から新潟を越え、新潟から関東方面へ南下していく回です。写真などの都合上今日を最終回とさせていただきます。

2年ほど前にした旅行の模様です。私自身かなり印象に残っている磐梯山。 おはようございます。 約2年前の旅の模様をお届けする続きです。私はまだ人生で2度ほどしか東北に行っておらず、1回目が4年ほど前に震災で被害を受けた地域を親戚とともに回って震災を…