おはようございます。
もうすでに3週間ほど前のお話になりますね。来年春に開業予定の山手線と京浜東北線の高輪ゲートウェイ駅ですが、11月16日に山手線の内回り・外回りと京浜東北線の北行を新駅の中に通すための線路切り替え工事が行われたことはすでにご存じでしょう。その際に山手線は大崎～新宿～上野で折り返し運転、京浜東北線は田町以北と品川以南でそれぞれ折り返し運転を実施しました。
ちょうどその日は羽沢横浜国大駅の先行見学会があった日のために時間があまりとれず残念ながら山手線の上野折り返しの様子は見に行くことができませんでしたが山手線の真昼間に走る大崎行きと京浜東北線は撮影できました。山手線の大崎行きは言っちゃえば出入庫のために多数設定されていますが、真昼間には設定がなく、また列車番号も9000番台の臨時電車用であるのがまた特別感が出ます。
こんばんは。
まもなくJR相鉄直通線が開業してから1週間が経とうとしています。何気に利用していますが、最初の1週間は他者様のブログでも多く取り上げられているであろうと思い一番電車の乗車記以降はあまり取り上げずに来ました。がここでちょっと違った方向から直通関連の記事を出そうと思いました。
というのはここ1,2週間で私が購入した直通線開業に関連して販売されたグッズについてです。といっても私は記念入場券や出札補充券などは買っていませんのでかなり変な視点からのグッズ紹介になるでしょう笑
まずは冒頭の写真がまさに相鉄のキャラクター「そうにゃん」です。この度「羽沢横浜国大駅」開業と合わせて、駅名にもなっている横浜国立大学と相鉄がコラボした商品を販売。私も一横浜国大生として早速購入しました。横国内の生協で買ったのですがかなり売れ行きが良くその日のうちに完売したそうです。ちなみにそうにゃんと横国のコラボ商品はこのほかに1枚目の写真の隅っこにちらっと写っていますがネックストラップを購入。こちらは現在PASMOケースに引っ付けております。書き忘れましたがそうにゃんのぬいぐるみは私のリュックサックに現在ついておりもはや友達です笑
続いては食品関連です。まずは卵ですね。はい、まさにそのままの卵なわけですがこちらはケースに12000系の写真があります。こんなところまで写真を差し込んでくるのもなかなかかと思いますね。ほかにもランチパックが「横濱のビーフシチュー」と銘打ってこちらも直通記念に販売。さっそく食べてしまいました。そして4枚目でしょうか、こちらはプレモルの350mlの6缶入りですが、何と付録に記念のグラスが入っていました。別にそこまでお酒を欲していたわけでもないのですが、グラスが欲しかったために買ってしまいました。記念の文字が入っているグラス、これはかなり貴重なものとなりそうです。(ちなみにお酒の方はあまり飲んでいないのです…笑)(※お酒は20歳以上になってからです。)
最後はいかにも庶民的な鉄道グッズといえそうなクリアファイルとマスキングテープです。こちらは相鉄オンリーではなく埼京線も加わった豪華なもの。なんといっても「電車の顔」のマスキングテープは直通用の12000系、E233系だけでなく歴代の車両もあり、見てもらうとわかる通りかつて走っていた埼京線の205系、先日引退したばかりので旧7000系が描かれています。実車では実現しなかった並びですが、ここで見ることができました。というわけでなんだかんだで総計すると約6000円から7000円ほどの買ってしまったわけですね…笑
おはようございます。
先日のメトロ10000系に引き続き東横線の10両編成の話題になりますけど、10両編成といえば基本的に下りは夜間の入庫運用を除き、元町中華街まで運転されており夕方以降に一部ながら武蔵小杉行きと深夜に1本だけ横浜行きの優等が運転されます。しかしながら昼前に1本だけ東急車10連の急行武蔵小杉行きが走ります。
もちろんこれも入庫を兼ねているのですが、武蔵小杉到着が11時台でかなり遅めの入庫運用になっています。これは現在「59K」という運用ですが、朝に主に東横線内の優等としてラッシュ輸送を支えた後西武線からの折り返しで武蔵小杉行きとなります。ちなみにこの武蔵小杉行きを延ばしたようなスジで日吉発の急行元町・中華街行きが運転されるのですが、武蔵小杉～日吉間は補完電車とかも走っていないので渋谷からの有効本数はこのために1本減ってしまいます…
おはようございます。
先日、南大阪線で最後までオレンジ色の塗装で走っていた16000系のY07が五位堂に入場し検査を受けることになりました。これによって南大阪線からはオレンジ色の塗装の特急車が消え、また近鉄全線で見ても特急の新塗装化が終了したことになります。残る近鉄特急のオレンジ塗装は置き換えがきまっている12200系のみとなりました。
南大阪線で活躍している16000系は最古参ながら新塗装並びに喫煙コーナー設置の対象とされ、ここまできてもなお更新されて使い続けられるのに正直驚きです。16000系の初期編成は大井川鉄道に譲渡され今でも近鉄特急の塗装で走っています。個人的に16000系の見どころといえば前面の「特急」と書かれたサボでしょう。どことなく往年の近鉄特急を彷彿させます。
おはようございます。
相鉄新横浜線の第1工区区間が11月30日に先行開業しましたが、この次はいよいよ東急との乗り入れに向けて本格的に動き始めることになります。そうなると相鉄沿線からだけでなく東横線沿線から新横浜へのアクセス向上にもなり期待が高まります。
さてその東横線は現在各駅停車は8連のみ、急行も日中はほとんどが8連でほかの優等は10連という形になっています。この形態が相鉄と東急がつながった時にどうなるのかが気がかりです。現在の東横線の駅はほぼすべてで8連が有効長でも10連に延長しやすいような構造をとっています。そのために直通開始後に各駅停車も10連化される可能性もあります。
各停が8連に限られているおかげで東急車以外はほぼ優等のみしか見られず、その中でも一大勢力を誇るのがメトロの10000系です。メトロの10000系は一応８連に短縮可能であり、8連での運転実績もありますが10連での運転を基本にしているため現在東横線内では優等のみでしか見られません。直通先の西武や東武線内では各駅停車にも充てられるんですがね。
おはようございます。
先日ついに相鉄が長年の悲願だった都心への乗り入れが実現しましたが、やはりいまだに相鉄線内で新宿や大宮などの行先を見たり、埼京線の車両が走っていたりと違和感でしかありません。毎度のごとく言っていますが私はまだ相鉄を使うようになって2年ほどしかたっていませんが、それでも相鉄といえば横浜だよなと思ってしまいます。
相鉄は数年前までようやく赤色の塗装から青とオレンジの塗装に変更しようとしましたが、結局9000系ですら全編成が青とオレンジの塗装になる前にYNB(Yokohama Navy Blue)の塗装及びリニューアルをすることになってしまいましたね。ですがそれこそ相鉄の面白みであり、8000系や9000系といった独自の車体スタイルも特徴的でしたね。さて今回取り上げた写真は別に直通開始後でも見られるような並びですが、やはりこれがいまだに相鉄らしいといえば相鉄らしいですね。
こんばんは。
今年も早くも12月になりまして、もう年の瀬かという感じですね。あっという間でした。さて年末に向けていろいろ忙しくなりますが、この時期といえばやはりクリスマス。そして各地ではこの時期に様々なイルミネーションが展開されます。
イルミネーションといえばカップルで行くということを連想する方も多いかもしれませんが、べつにそこを気にする必要はないのではないか？と思っておりここ最近は私はカメラを片手に1人でイルミネーションに行くこともしばしば。
そういえば去年もヤフーブログ時代にいろんなイルミネーションをまとめて紹介しましたね(懐かしい思い出…)今年はというと1人でイルミネーションに行けるだけ行ってみるという謎企画を勝手に立てて当ブログ内において紹介していきたいなと思っています。
その第1弾が横浜駅東口からみなとみらいへのイルミネーションです。普段からおしゃれな街として知られる横浜～みなとみらいですがこの時期になればイルミネーションの電灯も加わってそのきれいさは格段に増すように思います。
スタート地点は横浜駅東口となります。みなとみらいまで歩いていく道中がイルミネーションなので見物しながらるくと赤レンガ倉庫などのみなとみらいの中心地にたどり着きます。お出迎えしてくれるのはまず東口の二大商業施設の「そごう」と「マルイスカイビル」の間にある星空を模したようなイルミネーション。ここをくぐり日産の建物の中へ。
そして新しくできた京急の本社とみなとみらい線の新高島駅のそばを通り青で彩られた通路を進みます。そして歩道橋を渡ればもうそこはtheみなとみらいのイルミネーションという感じのところ。もともとここは昼間でも大きな並木通りになっておりいい写真が撮影できますが、イルミネーションが施されるとこれまた違った雰囲気を醸し出します。
この並木通りをまっすぐに進むのがみなとみらい観光の王道。両側が青く彩られ、さらに外側にはオレンジ色の電灯が見られます。大変に派手ではありませんが、散歩しながら見るにはいい具合でしょうか。そうこうするうちにみなとみらい駅が併設されている「マークイズみなとみらい」に到着。ここはまだ調整中といった感じでしたのでもう少し派手になるかもしれません。そしてやはりはランドマークタワーと絡めると横浜感が増しますね。
さて今回は第1弾として横浜駅からみなとみらいまでのイルミネーションを紹介しました。ぜひ第2弾も行う予定ですのでご期待ください。ちなみに横浜のイルミネーションは確かクリスマスで終わったような…(正確な情報でなくてすみません。)
