2021-09-01から1ヶ月間の記事一覧
青春18きっぷの強い味方、それが有料快速列車として走る「ホームライナー号」です。最近はJR東日本中心に特急格上げによって青春18きっぷでは乗れない上にライナー券から特急券になることで実質の値上げになったりして乗るハードルがやや高くなってしまって…
なにかと車両のことで話題にされる近鉄、その路線網の広い差から収入面で苦しい思いをしているものの特急車は相変らず豪華絢爛といった感じで、日本の特急の頂点といっても過言ではないぐらいのものかと思います。その一方で「相変わらず近鉄の一般車は」と…
気が付けばメトロの7000系も8両編成が3編成も離脱していることに驚きました。まだ17000系の8両編成は運用を開始していないものの、10000系を8連化の上で先行的にメトナナの8両編成も廃車が着々と進んでいます。すでに離脱している7109F,7113F,7115F,7128Fに…
先日田園都市線所属の5000系5113Fが突如恩田に入場しました。本来恩田に入場となると検査が一番濃厚ですが5113Fは2年前に検査を受けたばかりでまだ検査期限を迎えておらず、かつ恩田入場後に無架線地帯と呼ばれる本来検査では置かれない場所に留置されている…
青春18きっぷの楽しみ方というのは「電車を使ってどこか旅行に行く」ではなく、「電車に乗ること」だと思います。ただ移動するだけと思うと移動時間も億劫になるもの。ですが、その移動時間を楽しめるものにしたらそれこそ最高の旅になると思います。だから…
相鉄の最古参の編成がまた1つ変わることになりました。8000系のトップナンバーこと8701×10が引退することとなったのです。最終運用は9月12日の日曜日でもうすでに廃車のための搬出も始まっておりかなりスピーディに廃車の対応が行われています。落ちるという…
約1週間前に運用を開始した相鉄の21000系、来年度に開業する相鉄東急直通線の中でも目黒線系統への直通を想定した車両になっています。その外観はほぼ先に登場した20000系と同じようになっており両数以外ではなかなか見分けがつきにくいものになっています。…
東京メトロ副都心線系統メインで使用されている7000系、今年の2月から営業運転を開始した17000系によって10両編成の7000系は7101Fを除いて廃車されました。しかし、7000系の置き換えの置き換えは進むものの最近はなぜか7000系の廃車もやや進むものの8連の700…
昨日9月10はちょっと鉄道好きな方なら夏の旅納めとも言えるような日、青春18きっぷの夏シーズンの利用期間の最終日でした。私も今シーズン18きっぷを購入し、もちろん感染対策をしっかり行いできるだけ混雑を避けていろいろ巡ってきました。その中でも最初で…
本日は引退迫る相鉄8000系の初期車の写真のうちもう次を迎えることが可能性としては低くなっている冬の写真を集めてきました。ようやく酷暑も落ち着いてきた頃合いあの出これから進んでいく先の季節の写真になりますね。21000系が運用を開始したことで8000系…
東横線の撮影地の中でも最近はまっているのが学芸大学での撮影です。学芸大学は渋谷から4駅目で高架の島式ホームになっています。東横線では反町、横浜と並んで純粋な島式ホームになっており地上駅としては唯一の存在です。そして下り線は祐天寺出て一度左カ…
いつの間にか登場していた相鉄の21000系、見た目こそ20000系の8両編成バージョンとはいうもののやはり東急線内の事情をしっかり加味したつくりになっているようで、20000系と21000系は2022年の相鉄東急直通線が開業してからは完全に使用目的が変わってきそう…
ここ最近一気に動き始めた相鉄東急直通関連の車両動向、どこも面白くなってきました。 こんばんは。 ブログをお休みしている間にいろいろ鉄道界でも大きな変化が出てきました。中でも今後の注目の的になっているものは東急5050系4000番台に関連したニュース…
ご無沙汰しております、ようやくブログ戻ることになりました。 こんばんは。 約1か月半ほどお休みをいただいておりました。 いろいろな事情で環境が変わり精神的にも肉体的にもブログを続けるのが厳し状況でもあったため、いったん休止としました。いろいろ…