昨日の7月19日は田園都市線の8642Fが引退してからちょうど1年になる日でした。8642F、8500系の最終編成にしてその後の東急の発展へつながる試作が多く取り入れた編成でした。なんといっても中間電動車の日立製GTO-VVVF制御が有名でしたね。両先頭の電動車か…

田園都市線の8500系は徐々に置き換えが進む中今年に入ってから8637Fが検査を受けたことで話題になりました。おそらく順当にいけばbunkamuraラッピングでもある8637Fが最後まで残ることになるでしょう。かねてより青帯編成でしたが2018年からbunkamura号とし…

2022年度下期に予定されている相鉄新横浜線と東急新横浜線の開通、すなわち相鉄東急直通線の開業ですね。その路線が開業すれば相鉄線内に東急の車両が、東急線内に相鉄の車両が直通することが想定されています。その光景は今想像するだけでもワクワクしてし…

伊豆夏塗装として活躍していた8614Fが運用を離脱して2週間がたちますが、私が個人的にぜひ注目してほしい田園都市線の8500系として8629Fがあります。もちろん8614Fと少しばかり関連しています。その注目すべき理由としてなんといっても非軽量ステンレス車が1…

東急東横線といえば2013年に副都心線との相互直通運転を開始したことにより、東急車のみだけでなくメトロ車や西武車、東武車などバラエティ豊かな車両がやってくることで有名です。土日を中心に撮影に出向く鉄道ファンも多く、有名撮影地ではたいてい1人以上…

ここ数年の東急の夏のイベントごととして東京都の進める「時差出勤」の政策に便乗する形で「時差biz臨時列車」がありました。これは本来であれば今年開催予定であった東京オリンピックに向けて混雑が集中することを避ける狙いでラッシュのピークを避けて出勤…

先月末に伊豆夏塗装として親しまれた田園都市線8500系の8614Fが運用を離脱したことにより、8500系も残り14編成となり特徴ある8500系も徐々に見られなくなっています。8500系といえばやはり銀色のコルゲートと呼ばれる独特の凹凸のあるステンレスの車体で前面…

東急といえばやはり二大幹線である東横線と田園都市線というイメージが強いものですが、それ以外の支線？もそれはそれで面白いものです。その1つが池上線と多摩川線。ここを走る車両は18m級のほかの路線を走る車両よりも一回りほどサイズの小さいもので、大…

本日、田園都市線を走る8500系のうちまた1つ特徴のある編成が運用を離脱しました。それは伊豆の夏号でおなじみの8614Fです。引退時点で東急の最古参となっていた8614Fですが、先週2020系の2137Fが運用についたことで置き換えとなり本日恩田へ回送されました…

2020系に置き換えが進む田園都市線の最古参8500系。そのモーター音や車内は冷房がありながらも昔ながらの扇風機が回っている車両で、一般利用者からはオンボロだと言われますが、ファンの間ではその古さがかえって趣があるという人もいます。私もモーターの…

今日の記事もまたもや乗り物チャンネルさんがアップした動画に便乗していきたいと思います。その動画は先週の金曜日にアップされていた「電車のスカート」についての話題です。 電車には線路上に万が一障害物にあった時に車両の下に巻き込まれないように排除…

昨日東横線所属の5173Fが長津田に回送され、中間を切り離し10連化されるようです。今回10連になるのは5173Fにデハ4611-サハ4711を組み込んだ編成です。デハ4611-サハ4711は昨年に先に運用についた5178Fと修理していたサハ5518とともに11両で甲種輸送されてき…

語り始めればそれはもう話が尽きない東急の5000系列、その中でも東横線を走るのが5050系です。2004年に登場し8000系を駆逐したのちは副都心線直通に向けて9000系の置き換えと増発用で増備が進みました。現在は2014年の元住吉駅での衝突事故による代替新造が…

本日取り上げるのは東急田園都市線で最新型車両として活躍する2020系の話題です。2020系は2018年3月に営業運転を開始し、しばらくはサークルK編成として田園都市線～半蔵門線内で運用し、その10月からはサークルKも順次解除され東武線へも直通するようになり…

溝の口に到着する8635Fです。検査を受けてた直後で太陽に照らされとても白いです。 おはようございます。 鉄道の車両にも車の車検と同じように一定周期で検査を受けることが義務付けられています。また鉄道の車両というのは予備用の車両もありますが、基本最…

おはようございます。6月6日に行われた東武スカイツリーラインを中心としたダイヤ改正。昨日は改正後初めての平日で田園都市線でも新たなダイヤが始まりました。といっても変わった中身は地味ですが笑

2019年3月改正時の急行北越谷行きの8615F。改正後このスジは東武動物公園行きになる。 こんばんは。 明日6月6日は東武伊勢崎線系統を中心にその直通先でダイヤ改正が行われます。一番のメインは新たに「THライナー」の登場などがある東武スカイツリーライン…

青空の元回送として通過する6105F。側面まできれいに映って6000系らしさが出る。 おはようございます。 田園都市線の藤が丘～市が尾間で撮影した6105Fです。大井町線の6000系は側面に1両あたり2か所「>」と「<」が描かれており疾走している感じが出ています…

自由が丘に到着するY512。このころはまだ幕式の種別表示器であった。 おはようございます。 昨年2019年はちょうどみなとみらい線の開業から15周年に当たり、みなとみらい線の車両であるY500の1編成に15周年記念の装飾が施されました。 装飾の対象となったの…

目黒線を走る3006F。都営やメトロの車両に埋もれて存在感は薄いが今後さらなる活躍が期待される。 おはようございます。 現在の東急の顔といえばやはり東横線や田園都市線などで活躍する5000系シリーズと数こそ少なくなったものの大井町線や池上線などで活躍…

離脱した8626F。8625Fと同じく屋根上を見てもらうとちぐはぐがわかると思う。オタクはこれを見てるだけで楽しい笑 おはようございます。 この前の金曜日に田園都市線所属の8626Fが運用を離脱し恩田へ廃車回送されました。8626Fの最後の運用はどうやら5月18日…

2016年に製造された5177F。スカート部分がややごつくなっているのが特徴。 おはようございます。 東横線に乗ってると必ず見かける5050系。(まあ自社の車両ですから当たり前なんですが笑)この5050系は最初に製造されたのが2004年と16年も前です。一方で一番最…

溝の口で撮影した8614F。この塗装は伊豆夏というのにふさわしく晴れた日が一番かっこよく見える。 おはようございます。 先日8606Fが引退したことで話題になった東急田園都市線ですが、早くも次の離脱編成が騒がれる頃合いになっており、その有力候補になっ…

今日は田都の5000系。過去に悲運を経験したがようやく数にして最大になれた… おはようございます。 先日運用から離脱したことで話題になった東急田園都市線で最後までサークルK編成として残った8606F。その編成の離脱によって8500系は残り16編成となりました…

現役最後の記録はかろうじて8606Fとわかる写真だが青空を駆け抜ける思い出の1枚となった気がする。 こんにちは。 本当はもっと速報的なので書きたかったんですけど少々遅めです笑 ※8606Fに関する過去の記事です。他にもありますのでぜひご覧ください。 enoki…

本日は東急5000系の行き先表示機の話題です。LEDは細かいさぎょになりますが自分なりに再現が可能です。 こんばんは。 本日は東急の5000系列の行き先表示機のLEDを自分で作ってみたということでちょっとブログで紹介したいと思います。 まずはノーマルに東横…

鷺沼に到着する5101F。見にくいが5号車にダブルパンタ、2号車にシングルパンタがが載っているのが特徴。 おはようございます。 鉄道の車両というのは基本製造された順番に家電製品のように番号が振られます。それが「編成番号」と呼ばれるものですが、中でも…

約2年半前に二子玉川で撮影した8642F。当時はサークルK編成は来たらラッキーぐらいの感覚でいた。 おはようございます。 特に新たな写真撮影も難しいところがあるのdえ過去の写真を発掘してきました。 私が関東の移住して1年ほど、まだ田園都市線に2020系が…

二子玉川に到着する5120F。2018年に撮影したものだが運用が縛られており平日は午前のみの運用が多かった。 おはようございます。 何日前か忘れてしまいましたが、ようやくと東急5000系のうち田園都市線で走る最終編成である5120Fが恩田に検査入場をしました…

溝の口に到着する8634F。この日は東武車運用の代走をしていた。 こんにちは。 東急の8500系の置き換えは当ブログでも以前記事にしたのですが、コロナの影響で遅くなってしまうのでは？とか個人の憶測の範囲ではありますが書きました。 2月と3月で8621F、8623…