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《相鉄》【写真館476】見る機会は減ってきた白と青の相鉄、8000系後期車をアップ

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上星川で撮影した8710×10、8000系は初期車ばかりに注目が集まっているが後期車は果たして…(撮影日:21.1.19)
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 こんにちは。

 

 日相鉄の今後の安全輸送計画の詳細が発表され、21000系の導入やホームドア関連のことが公になりましたが、今後の車両動向は謎となる部分が多く、東急との直通に向けて増備される21000系は一部増発用として製造されるものの、大半は既存車両の置き換えとして導入されるようです。そして一番気になるのが、置き換え対象の8000系の動向。前期車は置き換えがきまっていますが、8708×10以降の編成がどうなることやら…

 

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8711×10の通勤急行、3色LEDの8000系後期車はやはり行き先表示機の視認性がどうしても下がってしまいます。(撮影日:20.10.2)

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後期車で唯一大きな変化を経た8709×10、YNB化から1年が経つが仲間は増えない…(撮影日:20.10.2)

 

 これまでは8000系の後期車はYNB化の対象となり、実際に昨年の春に8709×10が濃紺をまとって登場。ついに8000系もYNBの波が来るのかと思いきやそれから1年何の音さたもなし。今現在も8000系は1編成のみがYNBで、前期車で廃車が出ているほかは何も変わらずに走り続けています。ここにきて8000系全編成置き換え説も出ているものの、機器更新したばかりということや、置き換え本数、また他形式との兼ね合いなどもありしばらくは残るのではないかと思います。それでも相鉄に乗ると前より白と青とオレンジの車両に出くわす機会はぐっと減った気がするので今のうちにたくさんの撮影をしておきたいですね。

 

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