おはようございます。
現在の近鉄の最新型車両であるシリーズ21、これまでの近鉄の車両を一新するデザインでその勢力は増えていくのか、とはいかず結局全体で見るとどうしても少数派になってしまいます。ただ、主力路線で他社線とも直通している奈良線ともなるとさすがに新車の遭遇率も高いものです。
今回は中でも奈良線の看板ともなる快速急行に充当されるシリーズ21で統一された8両編成を取り上げてきました。奈良線の快速急行は阪神に直通するがゆえに、阪神線内のホーム有効長の兼ね合いで長らくラッシュ時を除き6両編成がメインでしたが、4年前に阪神線内の工事を終えて土日はほぼ終日にわたって8両編成での運用が可能となりました。
基本編成となる6両編成側は9820系と5820系併せて15編成、増結側となる9020系は19編成在籍しています。そのためシリーズで統一された8両編成の快速急行というのもそこまで珍しくはありません。とはいえ、奈良線以外の沿線民からすると、さすが奈良線となるかもしれませんね。今回はどれもすべてEH+EEというオールロングシートの組成パターンでした。今後秋ごろに予定されている新型車両が投入されるとバリエーションは増えますが、現時点で阪神への直通対応がなされる見込みはなさそうなので、しばらくは今見られる快速急行の組成はそのままの光景になりそうです。
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