おはようございます。
田園都市線は最近東急車が2020系の導入とそれによって淘汰される車両の動向が激しいですが、実は半直系統で車両の置き換えが行われるのはこれが初めてではなく十数年前に東武も様々な事情から30000系を早々に置き換え50050系にほぼ統一されました。
さて統一された50050系ですがその運用が残念なことに半蔵門線内で折り返すものが多数。一番の要因は東武線の距離(押上～南栗橋・久喜)が長いこと、またこの区間では基本急行運転をするためあっという間に走行距離を稼いでしまう、さらに時間の都合で南栗橋の車庫に入庫せざるを得ないといった事情が絡み車両の使用料などの相殺の観点からどうしても東武の車両に田園都市線や半蔵門線で走ってもらわないといけないんでしょうね…
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