《東京メトロ》【写真館552】朝ラッシュにたまプラーザで撮影した08系たち

まずはトップナンバーの08-101Fから、大きな更新はされずこのまましばらく活躍しそうですね。(撮影日:21.4.28)

　こんばんは。

　東急に直通してくる東京メトロの車両もこの1年でおおきく変化し、東横線では副都心線からやって来る7000系が全廃に近く17000系が大多数を占めるようになり、田園都市線に直通してくる8000系もついにという感じで廃車が始まりました。車両の変化が大きい中、副都心線系統の10000系や半蔵門線の08系は特に変わりなく今日も走り抜けています。

お次は第2編成の08-102F、やはり朝の時間帯はメトロ車も稼働率がいいので08系の遭遇率も高いです。(撮影日:同上)

　今日は田園都市線のたまプラーザで初夏の朝ラッシュ時に撮影した08系をピックアップしてきました。昨年はちょうどタイミングが良く初夏のいい晴れ晴れとした日に朝ラッシュの田園都市線を撮影するタイミングが二度ありました。やはり、田園都市線はラッシュ時の稼働数が激増する分やって来る車両も豊富で面白いものです。

08-103F見事に第1編成から第4編成でそろえられたので順番にあげていきます。(撮影日:同上)

第4編成の08-104F、ここで初めて優等種別が登場。朝の優等種別は東急車の割合が多いからですね。(撮影日:21.4.27)

　08系は全部で6編成いますが、日中も稼働してるのはだいたい3,4本程度といったところでしょうか。今は1本が新木場CRでアンテナ工事などが行われているので本数が少ないので希少価値はさらに上がっているでしょうね。ちなみに朝のラッシュは東急車が長津田出庫の準急に充てられる本数が多いので、メトロ車は優等種別に充てられる本数も少ないですね。ただ、日中であればそれが逆転し東武とメトロ車の優等ばっかりになりますが、そうなると08系のみれる本数も少なくなってしまいます。

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