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《東武》【写真館193】数少ない東武9050系の東横線内急行の姿

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自由が丘に到着する9151Fの急行元町中華街行き。この運用に2編成しかいない9050系が充当。
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 こんばんは。

 

 東横線の運用は直通運転開始後2016年のFライナー新設時に大きく変わっており、個人的にうれしいのはやはり東武車の東横線乗り入れが大きく増えたことでしょうか。かつては日中土日に1運用しかなかった東武車の乗り入れが現在では3,4運用もあり遭遇率も増えました。

                                       

                                       

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東武車の急行運用は日中和光市~元町中華街をピストンする以外にも朝夕にちらほら見られる。

 中でも昨年のダイヤ改正では日中の和光市~元町中華街の日中の急行にも東武車の運用が平日、土日ともに加わり大変に喜んでいます。これは東横線の急行の運用が1運用10両編成化されている証拠でもあり、今後急行が全列車10連化される布石になるんでしょうか。ちなみに現在は東武車と西武車の日中の急行運用があるもののメトロ車と東急車は朝と夕方以降しかなく、貴重になっている気がします。

 

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