おはようございます。
先日6日のダイヤ改正により登場した東武スカイツリーラインから日比谷線直通系統の有料着席列車の「THライナー」。ここ数年流行りの着席サービスが新たに加わりました。
東武スカイツリーライン内では特急がありながら格下の有料列車が登場することになりました。一方でメトロ線内では日比谷線としては初、他を見れば西武から東急や有楽町線へ直通するSトレイン以来でしょうか。
それとともにホームドアが本格的に設置されたり、新駅「虎ノ門ヒルズ駅」が開業したりと2020年になって一番変化があった路線といっても過言ではないのではないでしょうか。そしてそんな変化の中消えたのがこれまで東武とメトロの主力車両であった03系と20000系。
18m3ドア車として長らく活躍し、2013年まではこれに東急東横線の直通も行われており東急の1000系も仲間として入っていました。2017年から徐々に置き換わり、この春に完全撤退。03系も20000系列も転職先はあるものの日比谷線で当たり前に見れていた姿がいつの間にか消えてしまっていました…
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