おはようございます。
ここ最近の名古屋線はラッピング者が減少傾向にありますが、さらにラッピング者が増えても車両の特性から運用範囲が狭くなってしまうこともあり、宣伝効果が半減してしまうのではと思います。その1つが四日市のケーブルテレビのCTYです。
まあケーブルテレビですので四日市新内を十分に走れれば問題ありませんが、最近はXT03やXT04など鈴鹿線や湯の山線内の運用が多い編成になっています。現在はXT03に施されていますが、先日名古屋まで行った際に米野で撮影することができました。参考までに以前までCTYラッピングが施されていたXT04も掲載します。
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