おはようございます。
ここ最近は相鉄のネタが尽きないですね。すべての形式について書けるので本当にアツいです。その中の1つが相鉄10000系の長野甲種回送の話題。少し前のダイヤ情報の雑誌で判明したのが10000系がどうやら長野へ送られるということ。ここ最近は12000系の増備や7000系の引退などで騒がれている中でJR東日本もどきの車両にも動きがあるとのことでした。
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10000系は車体規格から走行機器までJR東日本のE231系とそっくりでまさしく相鉄のE231系といわれてきました。逆にその似すぎているがゆえにファンからの人気はそこまで高くはないのかなと思ってしまうところもありました。
その10000系も現在相鉄が進めているYNB化の対象になっており、JRの方ではE231系が機器更新の時期を迎えており、現在では半数近くが更新車になっています。そのため10000系の方も更新のタイミングが近づいてるようで、今回の長野送りはおそらく機器更新のためと思われます。果たして長野でYNB化されるかはわかりませんが、それなりに今とは違った様相で戻ってきそうなので寂しい部分もありますが、半分ぐらいは楽しみです。
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