おはようございます。
先日武蔵野線の最後の0番台として活躍していたM52編成が運用を離脱し、昨日に配給が行われました。着実に数を減らしている武蔵野線の205系、いつの間にかネタな編成も数が少なくなってしまいました。今注目すべきは元ミツ編成と最古参の量産車が組み込まれているM20でしょうか？
今回取り上げるのは題名の通り元ミツ車のM1編成とM2編成です。この2編成は確か編成中の全車両が元ミツ編成で、M3編成以降の元ヤテ車と違ってオール大窓車で統一されています。武蔵野線の205系は大半が小窓車組み込みの編成のためオール大窓車はM1,2,36,51,52の山手線以外からの転属組ととメルヘン顔のみでしたので貴重な存在でした。今ではトップナンバーとなるM1編成と続くM2編成のみですのでこれらを見るとあたりと思いますね。
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