《旅日記》【18きっぷ旅】九州をぐるっと一周の旅～始発電車から～

球種に来たからには一度はやってみたかった一周旅、18きっぷを使ってスタートです！

　おはようございます。

　九州に引っ越して以来、いつまで九州にいるのか不明と去る9月23日を境に西九州新幹線開業とともに消え去る車両たちもあるということで各方面へ出かけることを時間を惜しんでまでしていました笑

　そんな中でまず最初に記事にしようと思ったのは青春18きっぷで九州を一周したときの旅です。厳密にはずっと青春18きっぷだけを使ったわけではないですし、結構飛ばしてしまった区間もあるのでそれはまた別で日帰りなんかで行ってますのでその分も別途記事にしていきます。

　九州一周の旅の最初のスタート地点はJR九州の中心駅「博多駅」からスタートします。始発電車で小倉方面へと向かいます。始発は博多5:01発の普通列車門司港行き。充当列車は821系の6両編成でした。821系もダイヤ改正を機に鹿児島本線の博多口での運用がかなり減り、821系同士の併結が消滅してしまったみたいで残念です。

　最新鋭の車両ながら日中はかなり運用が少なく朝夕しか走っているイメージが無かったので、せっかくの新型車両がもったいないなとは思っていましたが、それでも最新鋭の車両が支線や本線系統も末端区間へさっさと転属する例なんてなかなかないのではないでしょうか。

旅が進むにつれて朝日も登ってきます。ちょうど列車は八幡に到着しようかというところですね。

門司港駅から徒歩5分とかからないところがもう海になっています。ここでのんびりと時間をつぶしました。

　まだ日が昇る前の鹿児島本線をずっと東へ進んでいきます。北九州市に入る手前ぐらいから少し明るくなり始めました。途中では貨物列車に抜かれるなんてことも。定期の旅客列車が貨物列車に抜かれるなんてことはなかなかに見られないことですね。

門司港駅はレトロな駅舎で有名で、この付近はレトロ街として観光名所にもなっています。

　7時ちょっと前に列車は門司港駅に到着。時間があったので門司港駅周辺を散策。現在九州と本州をつなぐのは関門トンネルで、鉄道も道路もともに門司港までは来ずに小倉や門司付近からトンネルや鉄橋に入るようになっています。しかしかつてはこの門司港が本州と九州の物流拠点でありました。現在もこの門司から本州へ向かう渡船があります。