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《東急》【写真館530】引退宣告!?短編成化されても大きな変化なく活躍するOM9000系

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溝の口で撮影した9010F、東急らしいきれいにスライスされたような顔がやはり特徴ですね。(撮影日:21.7.10)
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 おはようございます。

 

 日発表された東急の経営計画の中でついに大井町線の車両更新についての言及がなされました。それによって現在大井町線で活躍している9000系が本格的に置き換えられる見込みになっています。大井町線は各駅停車用の5両編成と急行用の7両編成で運用が回されていますが、急行用は2007年に登場した6000系と2018年に登場した6020系で賄われていますが、各駅停車用の主力である9000系はもう30年選手になります。

 

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同じく溝の口で撮影した9004F、夏の光線にグラデーションが似合います。(撮影日:21.7.25)

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これは登場時から5連で大井町線でずっと活躍してきた9007F、唯一の生え抜きです。(撮影日:21.6.11)

 

 かつては東横線で活躍していた9000系、9007Fのみは大井町線生え抜きですがそれ以外は東横線副都心線と直通運転するのに合わせて転属となり、5両編成に短編成化の上大井町線の各駅停車専属として運用されてきました。

 

 足回りも日立GTOのまま生き残っていることから鉄道ファンにも人気のある車両で、6020系が登場する前は突発的に急行運用を代走することもあり東横線時代を彷彿させることもありました。(残念ながら私は出会う機会がありませんでした、、、)まだ、置き換え車両すら決まっていない状況なのですぐに置き換えではない見込みですが、馴染みある車両だけにしっかり記録したいですね。

 

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