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《東急》【写真館437】気づけば半直系統で最大勢力となった2020系ばかりの写真

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高津で走り去っていく2020系と到着する2020系、丸っこいこの顔も見慣れましたね。(撮影日:20.11.24)
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 おはようございます。

 

 年2020年は本来であれば東京オリンピックが行われた年で政府はもちろんのこと多くの民間企業でより良い日本への目標として定めていた一つのゴールになる年でした。東急電鉄もそんな1つで2020年に向け様々なことを行っていました。その一環として田園都市線8500系を置き換えが進み、新型車両として登場したのが2020系でした。まさに2020年に向けてという意味でふさわしい車両だったのですが、結局2020年は東急始め鉄道会社にとって苦しい1年となってしまいました…

 

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2020系の屋根鵜は白いのが特徴で営業運転開始直後は真っ白で本当にきれいです。(撮影日:同上)

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運用開始から1年半近くが経過する2128F、屋根上が先ほどの2138Fと違い汚れていますね。(撮影日:20.10.12)

 

 苦しい1年であったものの2020系は着実に数を増やしており、現在は2140Fまでの計20編成が運用中、また21編成目となる2141Fも甲種輸送されているはずです。半直系統でこれまでの最大勢力はメトロの8000系と東武50050系でそれぞれ18編成でしたのでその立場が入れ替わったことになります。実際に田園都市線に撮影に行くと2020系が多くなったと本当に感じると思います。ちなみに2020系の第1編成の2121Fは10号車が「2021」という車番、まさに今年ですね。来年以降もしばらくは2020系の車番と重複する西暦になるので新年のタイミングで注目されることも多いかもしれませんね。

 

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