おはようございます。
相鉄の現行ダイヤでは横浜基準で各駅停車が6本/h、急行が4本/h、快速が2本/h、特急が3本/hとなっていますが主にいずみ野線へは各駅停車と快速が、海老名方面の本線系統は特急と急行が主体となっています。その中でも本線系統は急行が二俣川以遠で各駅停車の役割を担うので各駅停車は数が少なくなっています。
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日中は毎時2本の各駅停車が海老名まで行くダイヤになっていますが、これは特急が毎時2本海老名まで走る分、その通過駅を補填するために走っているような形になっています。平日の朝夕には大和行きもありますが、海老名行きは日中以外では始発と終電間際しか見られないという種別行先になっています。写真はともに海老名を発着する近々置き換え予定の8000系初期車の各駅停車です。
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