東横線の朝ラッシュに走る列車は本数も多い分、西武へ直通する列車、東武へ直通する列車、副都心線内で折り返す列車と様々で日中帯より数多くの行き先がみれるところが非常に面白いところです。その中でも以前にも取り上げたことのある「急行池袋行き」は個…

先週末、東急東横線と目黒線の車両の拠点となる元住吉に行くことがありましたのでその時に撮影した留置中の車両たちを今回は記事にしていきます。なんといっても、今の元住吉の見どころは相鉄の20000系が置かれていることでしょうか。1年を切った直通を見据…

東急と相鉄の直通運転まで残り1年を切ったということで各社の車両の動きが激しくなる中で、東急車の中でも東横線の車両も相鉄直通に対応すべく各種工事が始まっています。東横線から相鉄に直通するのは基本的に10両編成のみ、それが5050系40000番台。この形…

東急田園都市線から8500系が消えることが決まってから2週間ほど、ついに8500系にもHMが付きいよいよ最期の時が近づいているという感じがしますが、いつの間にか田園都市線で大多数を占めるのが2020系に。8500系時代もそうでしたが相変わらず地味な存在なのが…

残された期間が約10か月弱となった田園都市線、数年前まで全盛期と同じように主力車両として20本以上の編成が活躍していたというのがもはや不思議な感じになってきました。今日は8500系がまだまだ活躍していたころ、といっても1年前程度のものですが、今やあ…

今週は東急にとって重要な1週間となりました。田園都市線で長らく東急の顔として活躍していた8500系が2023年来年の1月に完全引退すると公式に発表されました。思えば3年前のちょうど今日、2019年4月9日に8620Fが離脱したのが始まりでした。コロナとかでいろ…

東急目黒線で活躍する3000系、目黒線の武蔵小杉延伸とともに目蒲線からの独立と同じタイミングでデビューした車両で、1000系や2000系などの切妻面の東急顔から一新した近未来を思わせた車両です。そんな3000系ですが登場から20年が経つものの、今後控える相…

先日総合車両製作所へ東急東横線の5050系5166Fが甲種回送されました、今回の回送は相鉄直通に関連した工事を行うものと思われます。5167Fと5169Fの2編成は長津田で行っていたものを5166Fから総合車両製作所で行う理由はまだ調査しきれていませんが、5050系が…

毎度のごとくネタには遅れて乗っかるタイプの私でございますが、案の定今回のダイヤ改正についても改正当日にようやく普段使う東横線の時刻表をヤフーで見る羽目に、、、その中で全然知らなかった驚きがありました。前々から日中の菊名ローカルが削減される…

新横浜延伸を控えた東急東横線と目黒線、車両の動きが激しくなるとともに気になるのが直通運転開始後のダイヤです。これまでの本ブログ含め多くの方がいろいろなダイヤについて予想していますが、今回注目するのは直通関連というよりかは既存のスタイルが変…

残り2編成にまで減った東急8500系、あんなにも8500系がいた田園都市線なのに今では待てども待てども8500系がやって来ることはほとんどなくなりました。コロナの影響を受けながらも2020系は割と順当に製造されており、今では第29編成の2149Fまでが営業運転に…

ちょっと前に話題になった東急の今後の車両動向、私自身もこのブログにて話題にしたかと思いますが、東横線関連で車両の増備の可能性に言及しました。その中で5050系4000番台の増備の可能性があることを書きましたが、現在の動向的に8連が2両増結して4000番…

東横線で平日土日問わず終日にわたって走っている急行、運転区間も様々でもちろん8両編成から10両編成まで充当されるため、東横線を走る種別の中では唯一全ての車両が充てられる可能性のある種別となります。その中でもやはり一番オーソドックスな東急車8連…

直通運転が始まるとネットワークが広がるのはもちろんですが片乗り入れ以外、直通を行う双方の車両がそれぞれの直通相手の路線まで乗り入れることになります。そうなると保安装置の更新などで車両の更新が行われることが多いです。ただ機器の更新だけでなく…

ついに東急と相鉄の直通運転の開業のタイミングが某新聞社が先行リークした情報にはなりますが、2023年3月ごろになるだろうと発表しました。近日中にも公式に発表される可能性が高いとのことで、1年以上先の話にはなりますが期待が非常に高まっています。そ…

相鉄直通が間近に迫る中、相鉄、東急そしてメトロや都営の車両動向が気になる日々が続きますが、東横線～副都心線系統のいわゆる「5直」で今後気になるのが車両の運用です。現在この5直に使われる車両は東急車、メトロ車、横高車、西武車、東武車ともちろん5…

どこでどう情報が入手されたのかは不明でありソースも確認できていないのですが、どうやら今年か2022年度かの製造車両数を読み取ると新横浜線関連の目黒線向け車両の中間増結と田園都市線2020系の増備を踏まえたところ謎の8両が追加で製造されるようです。界…

関東以外の人は関東の電車はいつも混んでるというイメージが付きがちですが、実際に終日にわたって混んでて、こんなにもの人はどこから湧き出るのかと思うこともあります。そんなこともあり東京の鉄道会社はそのほかの地域より長い電車が本数多く設定されて…

先日発表された東急の経営計画の中でついに大井町線の車両更新についての言及がなされました。それによって現在大井町線で活躍している9000系が本格的に置き換えられる見込みになっています。大井町線は各駅停車用の5両編成と急行用の7両編成で運用が回され…

東横線の車両基地がある元住吉、現在は立派な高架駅と駅の両側に車庫が広がっており東横線と目黒線の車両に加えて直通先の東京メトロや都営、さらには西武や東武の車両などが留置されています。ここが東横線の車両基地として一番重要なところであり、最終電…

昨日は実に4年ぶりに東京にも「大雪警報」が発令され、お昼過ぎから首都圏でも路面が白くなるところが多く夕方から夜にかけては路面が雪で真っ白になっていること頃も多く見られました。というわけでこれまでにも何度か取り上げたことのある雪の写真でも取り…

今年2022年も昨年に引き続き新型車両の投入と旧型車両の投入が進んでいく路線が多くありますが、中には今年中に消えてしまう車両もあります。その中でもついにその時が来た、という感じがするのがなんといっても東急の8500系。無事に2022年を迎えられたのは…

新年になった「2022年」、毎年思ってしまうのがこの番号が附番された鉄道車両はいるのかどうか、これは鉄道好きなら思ったことある人もいるのではないでしょうか。私の知る限りと大手私鉄を少し調べた程度にはなりますが、現役で活躍する車両の中では大手私…

東急東横線は日中帯、特急(一部Fライナーの愛称付き)が4本、急行が4本、各駅停車が10本毎時運行されており、本数の多さは日本屈指の路線となっています。菊名発着の各駅停車を除き基本的に優等列車と各駅停車が交互に運行されており、停車駅と所要時間に若干…

先日発表された各社の3月のダイヤ改正の概要、我らが？東急もしっかりダイヤ改正を3月12日に行うことが発表されました。そして他社同様に減便傾向の改正になっており、いろいろ変わりそうな感じがします。その中でも東横線ではかねてより相鉄関連で噂されて…

プロ野球が閉幕して1か月余り、今年は昨シーズン最下位のチーム同士がリーグ優勝し、日本シリーズもそのチーム同士の戦いとなったことが注目されましたね。私自身も野球は学生時代に少しばかりやっていたのでプロ野球は毎年どこかしらで注目するジャンルでは…

今年も起こすところあと1か月となり、いよいよ年末という感じがしてきました。さて、年末というとちょうど3年前のまさに年の瀬のタイミングで相鉄とJRの直通運転の開業の時期がリークされたタイミングでもありました。ということで来年度に控えている東急直…

東急から4年ぶりにあのコラボ企画の概要が発表されました。それが東急とディズニーのコラボです。東急とディズニーのコラボ企画は2016年と2017年のクリスマスシーズンに『東急とディズニーからのクリスマスプレゼント』のようなキャッチコピーのもとスタンプ…

みなとみらい線所属のY500、車体の構造から機器類まで東急の5000系列と同じであり、車両の整備も東急に一括して委託されているのは有名な話ですね。とはいえ一応横浜高速鉄道が車両の管理はしており、みなとみらいで何かイベントが行われPR等を横浜高速も行…

東急の5000系列といえばその製造期間が2002年に始まり、2019年まで編成単位での製造がおこなわれたかなりのロングセラー車両といっても間違いないでしょう。そんな車両だからこそ細部で違うところが多すぎることはこのブログでも幾度となく取り上げてきたこ…