先日記事にもした東急田園都市線の渋谷駅、そのホームは東京メトロ半蔵門線との直通運転のため地下にあり、1面2線という完全なスルー運転前提の駅構造になっています。その渋谷駅は都心の地下でかつ半蔵門線が開業したことの技術では基本地下に線路を敷設す…